อะไรคือความแตกต่างระหว่างการป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรและการป้องกันการโอเวอร์โหลด?

ป้องกันการลัดวงจรและการป้องกันการโอเวอร์โหลดเป็นฟังก์ชันการป้องกันหลักสองประการของเซอร์กิตเบรกเกอร์  โดยพื้นฐานจะแตกต่างกันในแง่ของสาเหตุของข้อผิดพลาด ลักษณะเฉพาะในปัจจุบัน กลไกการทำงาน และวัตถุประสงค์ในการป้องกัน ความแตกต่างเฉพาะมีดังนี้:

การป้องกันการโอเวอร์โหลด:

กำลังโหลดของวงจรเกินค่าพิกัดของเซอร์กิตเบรกเกอร์ เช่น การเชื่อมต่อเครื่องใช้ไฟฟ้ามากเกินไป หรือมอเตอร์ที่ทำงานภายใต้ภาระหนักเป็นเวลานาน กระแสไฟฟ้าเกินค่าพิกัดอย่างต่อเนื่อง แต่การเพิ่มขึ้นค่อนข้างน้อย (ปกติคือ 1.2 ถึง 6 เท่าของค่าพิกัด)

การป้องกันการลัดวงจร:

การลัดวงจรโดยตรงเกิดขึ้นระหว่างเส้นเฟสและเส้นเฟส/เส้นนิวทรัล/สายกราวด์ เช่น เนื่องจากฉนวนเสียหายหรืออุปกรณ์ภายในขัดข้อง กระแสไฟจะเพิ่มขึ้นทันที โดยสูงถึงสิบถึงหลายร้อยเท่าของค่าพิกัด (เช่น 10 ถึง 200 เท่า)